U staat bij de twee overgebleven pijlers van het voormalige spoorviaduct. Het spoor liep op deze hoogte. Het viaduct werd indertijd gedragen door ongeveer 200 pijlers. Verderop, langs de Spoorsingel, was het viaduct ongeveer 3 meter boven het maaiveld en gaf parkeerplaats aan circa 500 auto’s. Het werd in 2015 afgebroken toen de eerste treinen door de spoortunnel reden.
Hier leest u hoe de Willem van Oranjetunnel werd gebouwd en hier welke invloed de tunnel heeft op het grondwater in Delft.